கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு சிலிண்டர்தீயணைப்பு, ஸ்கூபா டைவிங், விண்வெளி மற்றும் தொழில்துறை எரிவாயு சேமிப்பு போன்ற தொழில்களில் எஸ் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாரம்பரிய உலோக சிலிண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவை இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக வலிமைக்கு விரும்பப்படுகின்றன. முக்கிய அழுத்த மதிப்பீடுகளைப் புரிந்துகொள்வது -வேலை செய்யும் அழுத்தம், சோதனை அழுத்தம் மற்றும் வெடிப்பு அழுத்தம் -அவற்றின் பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு அவசியம். இந்த கட்டுரை இந்த அழுத்தக் கருத்துகளையும், உற்பத்தி செய்வதற்கும் சோதனை செய்வதிலும் சம்பந்தப்பட்ட செயல்முறைகளை விளக்குகிறதுகார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்s.
1. வேலை அழுத்தம்: இயக்க வரம்பு
வேலை அழுத்தம் அதிகபட்ச அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது aகார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்வழக்கமான பயன்பாட்டின் போது பாதுகாப்பாக கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டமைப்பு தோல்வியின் ஆபத்து இல்லாமல் சிலிண்டர் நிரப்பப்பட்டு பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தம் இது.
பெரும்பாலானவைகார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்கள் ஒரு வேலை அழுத்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளன3000 பி.எஸ்.ஐ (207 பார்) மற்றும் 4500 பி.எஸ்.ஐ (310 பார்), சில சிறப்பு சிலிண்டர்கள் இன்னும் அதிக மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
ஒரு சிலிண்டரின் பணி அழுத்தம் பொருள் வலிமை, கலப்பு அடுக்குகளின் தடிமன் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு போன்ற காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக,SCBA இல் பயன்படுத்தப்படும் சிலிண்டர்கள்(தன்னிறைவான சுவாசக் கருவி) தீயணைப்பு வீரர்கள் பெரும்பாலும் வேலை செய்யும் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளனர்4500 பி.எஸ்.ஐ (310 பார்)அவசர காலங்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட காற்று விநியோகத்தை வழங்க.
பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, பயனர்கள் நிரப்புதல் அல்லது பயன்படுத்தும்போது மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தை ஒருபோதும் மீறக்கூடாது. அதிகப்படியான அழுத்தமயமாக்கல் சிலிண்டரின் ஆயுட்காலம் குறைக்கலாம் அல்லது பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
2. சோதனை அழுத்தம்: கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கும்
சோதனை அழுத்தம் என்பது ஒரு சிலிண்டர் உற்பத்தி போது அல்லது அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க அவ்வப்போது ஆய்வுகளின் போது சோதிக்கப்படும் அழுத்தம். இது பொதுவாகவேலை செய்யும் அழுத்தத்தின் 1.5 முதல் 1.67 மடங்கு வரை.
உதாரணமாக:
- A உடன் ஒரு சிலிண்டர்4500 பி.எஸ்.ஐ (310 பார்) வேலை அழுத்தம்பெரும்பாலும் சோதிக்கப்படுகிறது6750 பி.எஸ்.ஐ (465 பார்) முதல் 7500 பி.எஸ்.ஐ (517 பார்).
- A உடன் ஒரு சிலிண்டர்3000 சை (207 பார்) வேலை அழுத்தம்சோதனை செய்யப்படலாம்4500 பி.எஸ்.ஐ (310 பார்) முதல் 5000 பி.எஸ்.ஐ (345 பார்).
சிலிண்டர்களை சோதிக்க ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை மிகவும் பொதுவான முறையாகும். இது சிலிண்டரை தண்ணீரில் நிரப்புவது மற்றும் சோதனை அழுத்தத்திற்கு அழுத்தம் கொடுப்பது ஆகியவை அடங்கும். சிலிண்டரின் விரிவாக்கம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய அளவிடப்படுகிறது. சிலிண்டர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்டால், அது பாதுகாப்பற்றதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெற வேண்டும்.
தொழில் தரங்களால் வழக்கமான சோதனை தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்கள் ஒவ்வொன்றும் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்3 முதல் 5 ஆண்டுகள், ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தில் ஒழுங்குமுறை தேவைகளைப் பொறுத்து.
3. வெடிப்பு அழுத்தம்: பாதுகாப்பு விளிம்பு
வெடிப்பு அழுத்தம் என்பது ஒரு சிலிண்டர் தோல்வியடைந்து சிதைக்கும் அழுத்தம். இந்த அழுத்தம் பொதுவாகவேலை அழுத்தத்தின் 2.5 முதல் 3 மடங்கு, குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு விளிம்பை வழங்குதல்.
உதாரணமாக:
- A 4500 சை (310 பார்) சிலிண்டர்பொதுவாக ஒரு வெடிப்பு அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது11,000 பி.எஸ்.ஐ (758 பார்) முதல் 13,500 பி.எஸ்.ஐ (930 பார்).
- A 3000 சை (207 பார்) சிலிண்டர்ஒரு வெடிப்பு அழுத்தம் இருக்கலாம்7500 பி.எஸ்.ஐ (517 பார்) முதல் 9000 பி.எஸ்.ஐ (620 பார்).
உற்பத்தியாளர்கள் இந்த உயர் வெடிப்பு அழுத்தத்துடன் சிலிண்டர்களை வடிவமைக்கிறார்கள், அவை உடனடி தோல்வியில்லாமல் தற்செயலான அதிகப்படியான அழுத்த அல்லது தீவிர நிலைமைகளைத் தாங்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கின்றன.
4. உற்பத்தி செயல்முறைகார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்s
உற்பத்திகார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்எஸ் அதிக வலிமை மற்றும் ஆயுள் உறுதிப்படுத்த பல படிகளை உள்ளடக்கியது:
- லைனர் உருவாக்கம்- பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் ஆன உள் லைனர் வடிவமைக்கப்பட்டு அடிப்படை கட்டமைப்பாக தயாரிக்கப்படுகிறது.
- கார்பன் ஃபைபர் மடக்குதல்-அதிக வலிமை கொண்ட கார்பன் ஃபைபர் இழைகள் பிசின் மூலம் செறிவூட்டப்பட்டு, வலுவூட்டலை வழங்குவதற்காக பல அடுக்குகளில் லைனரைச் சுற்றி இறுக்கமாக காயப்படுத்தப்படுகின்றன.
- குணப்படுத்தும் செயல்முறை- மூடப்பட்ட சிலிண்டர் பிசினை கடினப்படுத்த ஒரு அடுப்பில் குணப்படுத்தப்படுகிறது, அதிகபட்ச வலிமைக்காக இழைகளை ஒன்றாக பிணைக்கிறது.
- எந்திரம் மற்றும் முடித்தல்- வால்வு நூல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு போன்ற முடித்தல் செயல்முறைகளைச் சேர்க்க சிலிண்டர் துல்லியமான எந்திரத்திற்கு உட்படுகிறது.
- ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை- ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டு, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்த அழுத்தத்தை சோதிக்க அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது.
- கசிவு மற்றும் மீயொலி சோதனை- மீயொலி ஸ்கேனிங் மற்றும் எரிவாயு கசிவு கண்டறிதல் போன்ற கூடுதல் சோதனைகள் தரக் கட்டுப்பாட்டுக்காக செய்யப்படுகின்றன.
- சான்றிதழ் மற்றும் முத்திரை- ஒரு சிலிண்டர் அனைத்து சோதனைகளையும் கடந்து சென்றதும், அதன் வேலை அழுத்தம், சோதனை அழுத்தம் மற்றும் உற்பத்தி தேதியைக் குறிக்கும் சான்றிதழ் அடையாளங்களைப் பெறுகிறது.
5. சோதனை மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள்
கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்கள் தொழில்துறை பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு இணங்க வேண்டும், அவற்றுள்:
- டாட் (போக்குவரத்துத் துறை, அமெரிக்கா)
- டி.சி (போக்குவரத்து கனடா)
- En (ஐரோப்பிய விதிமுறைகள்)
- ஐஎஸ்ஓ (தரப்படுத்தலுக்கான சர்வதேச அமைப்பு)
- ஜிபி (சீனா தேசிய தரநிலைகள்)
ஒவ்வொரு ஒழுங்குமுறை அமைப்பும் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக இடைவெளிகளை சோதனை மற்றும் மறுபரிசீலனை செய்வதற்கான குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
முடிவு
பயன்படுத்தும் போது வேலை அழுத்தம், சோதனை அழுத்தம் மற்றும் வெடிப்பு அழுத்தம் ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியமானதுகார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்கள். இந்த அழுத்த மதிப்பீடுகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் சிலிண்டர்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. முறையான உற்பத்தி மற்றும் சோதனை செயல்முறைகள் இந்த சிலிண்டர்கள் உயர் அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் நம்பகமானவை என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
பயனர்கள் எப்போதுமே உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்ற வேண்டும், மறுசீரமைப்பு அட்டவணைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும், மேலும் சிலிண்டர்களை அவர்களின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கவும், அன்றாட நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். இந்த சிறந்த நடைமுறைகளைப் பராமரிப்பதன் மூலம்,கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர்சுருக்கப்பட்ட எரிவாயு சேமிப்பை நம்பியிருக்கும் தொழில்களுக்கு இலகுரக மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட தீர்வுகளை எஸ் தொடர்ந்து வழங்கும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -10-2025